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?鐵路道岔的構成分析

2021-09-25

鐵路道岔的構成分析


  鐵路道岔是鐵軌上的關鍵組成,由于鐵軌的構成復雜,而為了更好的滿足列車的行駛要求,所使用的道岔也需要有嚴格的排列組成。鐵路道岔的構成也并不是那么簡單的,也是有很多的配件組合而成,為了加深大家對鐵路道岔的了解,鐵路道岔廠家來具體分析一下。

鐵路道岔

  對于鐵路道岔,常用的線路連接有各種類型的單式道岔和復式道岔;交叉有直交叉和菱形交叉;連接與交叉的組合有交分道岔和交叉渡線等。


  常見的是普通單開道岔,由轉轍器、連接部分、轍叉及護軌三個單元組成。轉轍器包括基本軌、尖軌和轉轍機械。當機車車輛要從A股道轉入B股道時,操縱轉轍機械使尖軌移動位置,尖軌1密貼基本軌1,尖軌2脫離基本軌2,這樣開通了B股道,關閉了A股道,機車車輛進入連接部分沿著導曲線軌過渡到轍叉和護軌單元。這個單元包括固定轍叉心、翼軌及護軌,作用是保護車輪安全通過兩股軌線的交叉之處。

鐵路道岔

  通過上述的分享,相信大家對鐵路道岔也有了更多的認識。鐵路道岔與鐵路上的其他配件,一經使用便會長時間被放置在野外,會受到外界環境的嚴重影響,若是沒有做好對鐵路道岔的維護工作,則會嚴重影響到鐵路的正常使用。

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