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2021-09-16

道岔廠家如何對道岔進行調整的


  無論是火車、地鐵還是高速列車,它們都在軌道上運行,為了實現它們在運動中轉向,各種道岔被開發和應用。道岔廠家介紹,一般道岔一旦使用就是長期安裝在現場的軌道上,如果沒有損壞或道岔故障,則很少進行調整。但是,為了提高道岔的使用壽命,道岔也會做一些調整。

道岔廠家

  為了加深大家對道岔的了解,我們跟隨道岔廠家了解一下。


  道岔是把機車和車輛從一條軌道轉移到另一條軌道的連接裝置。它通常位于大量的車站和編組站。列車運行應由鐵路道岔決定,由于發車數量如此之多,為了適應不同軌道的需要,發車數量也分為多種,除單道岔外,還有雙開、三開。前者通過兩個對稱的分支連接一條直線,而后者可以直接分支或分裂成兩個截然不同的分支。


  每組鋼軌安裝調整后,應安裝鋼管支架進行加固,防止調整后鋼軌連續移動或意外碰撞而變形。

道岔廠家

  道岔調整順序為:先調整直線底座導軌,使導軌的水平、平面位置滿足設計要求,再根據直線底座導軌確定直線位置。調整完單對稱道岔的線量后,根據支撐距離調整曲線的基本軌跡,然后進行調整。


  礦用道岔制造商提醒,道岔通常是安裝在戶外使用,在使用中會受到環境的影響,天氣和其他因素,有些甚至會產生銹蝕,所以還需要道岔維修人員定期做好維修的道岔,避免道岔損害和影響道岔的正常使用。我們作為道岔生產廠家,所提供的道岔都經過嚴格的質量和技術檢測,為您的應用帶來更多的方便。

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