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施工道岔常用鋪設方法

2020-07-28

  施工道岔常用鋪設方法


  經常在鐵路工作或經常使用火車通過的朋友一定很熟悉道岔,根據我國地面條件是不同的,跟蹤的方式構建也不同,自然是為了更好地適應火車的正常運行,使用道岔的類型也有很大區別。為了給道岔制造商和道岔需求供應商提供更大的便利,還生產了各種類型的道岔。鐵路是一項大工程,道岔是鐵路的主要環節,道岔的鋪裝性質也關系到列車的正常運行。


  一、道岔鋪裝前的準備工作:


  (1)鋪設前應熟悉鐵路道岔的類型、結構、主要尺寸、各部件和數量。

施工道岔


  (2)對鐵路道岔范圍內的道岔表面進行平整,鋪設道岔枕和釘軌連接件。


  (3)根據站場坐標里程,先確定鐵路道岔的中心樁和首樁;尾樁分岔和邊線尾樁分岔。鐵路道岔位置樁必須用鋼尺進行測量和校核。如果鐵路道岔側線后有附加曲線,則應同時測量附加曲線的交叉口樁、曲線起樁和尾樁。


  二、道岔常用敷設方法:


  1.側面預置插入:


  在現有線路上增設鐵路道岔或更換鐵路道岔時,應采取預置插邊的施工方法。鐵路道岔在側面集合進入設計位置,需要在短時間內臨時封鎖線路,拆除既有鋼軌或既有鐵路道岔,并將預先鋪設的鐵路道岔滑入設計位置。插入完成后,鐵路道岔將在完成前后與現有軌道及信號裝置連接。

施工道岔

  2.機械分段敷設:


  對于客運專線或鐵路道岔較多的路段,可采取工廠組裝工作臺定位組裝,火車運輸到現場,機械段鋪設,以保證鐵路道岔施工精度和鋪設速度。


  鐵路道岔廠家也告訴我們,鐵路道岔的前期鋪裝是保證后期列車能正常運行和道路前提,后者的維護和大修也是必不可少的。根據鐵路道岔的不同類型,還應采用不同的鋪路方式進行鋪路,以便更好地發揮鐵路道岔的作用。作為鐵路道岔制造商,我們提供的鐵路道岔型號齊全,質量也經過嚴格檢驗,讓您使用放心。


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