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?不同線路所對應哪些道岔型號

2019-12-29

不同線路所對應哪些道岔型號


  無論是火車、高鐵還是地鐵,為了提升車輛的速度,都是使用專門的鐵軌來輔助運行的。為了減少鐵軌的鋪設,人們常常使用道岔進行鐵軌軌道的交換,也降低了修建鐵軌時耗費的時間和資金。其實對于不同線路而言,所使用的道岔型號也是不同的,這樣才能更貼合列車在不同軌道上的運行。

道岔廠家

  1、高速正線與到發線連接的單開道岔應采用側向允許通過速度為80KM/H的18號高速道岔。


  2、到發線與到發線連接應采用側向允許通過速度為80KM/H的18號單開道岔。全部或絕大多數列車均停車的個別車站以及改、擴建大型站特別困難條件下,可采用12號道岔。


  3、車站咽喉區兩正線間渡線采用側向允許通過速度為80KM/H的高速道岔。改擴建大型站困難條件下可采用12號道岔。


  4、聯絡線與高速正線連接道岔應根據列車高通過速度確定,采用側向允許通過速度為160KM/H或側向允許通過速度為220KM/H的高速道岔。

道岔廠家

  5、動車、養護維修列車等走行線在到發線上連接時應采用不小于12號道岔。


  綜上所述便是為大家分享的應對不同線路而言,所采取的不同道岔型號。其實道岔型號的出現除了適合不同鐵軌使用外,還方便了鐵路修建人員的辨別和應用,也降低了因使用錯道岔而造成的列車運行事故。我們作為道岔廠家,供有多種款式的道岔可供選擇,適用于不同類型的道岔使用,如果您想了解更多,歡迎聯系我們。

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